O presidente Luiz Inácio Lula da Silva visitou, na tarde desta quarta-feira (9), o sistema de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Teresina e conheceu as obras de modernização e ampliação do transporte ferroviário da capital. Ao lado do governador Rafael Fonteles, Lula destacou a experiência de tarifa zero adotada pelo sistema e afirmou que a iniciativa pode servir de referência para outras cidades brasileiras. O conjunto de investimentos previstos supera R$ 530 milhões e inclui a ampliação da infraestrutura, modernização de estações e aquisição de novos veículos.
Durante a visita, o presidente afirmou que a experiência do Piauí demonstra que é possível desenvolver alternativas de transporte público com gratuidade para os usuários. “Eu vim aqui para ver o que está acontecendo de novo no estado. Isso aqui é um exemplo para o Brasil inteiro. Não precisa buscar exemplos na China. É possível fazer no Brasil”, declarou.
Lula também destacou a possibilidade de adoção de modelos semelhantes em outras cidades, mas ressaltou a necessidade de avaliar as condições de cada sistema. “É uma experiência fantástica que está acontecendo no Piauí com esse VLT que transporta as pessoas de graça. É possível fazer no Brasil inteiro? É, mas é preciso estudar profundamente para ampliar. Não é só questão de dinheiro, é encontrar uma forma de conciliar com o transporte rodoviário”, afirmou.
A gratuidade da passagem, adotada em janeiro deste ano, provocou aumento na utilização do sistema. A média diária de passageiros passou de aproximadamente 5 mil para cerca de 10 mil usuários. Com a conclusão das etapas de modernização e expansão, a capacidade de atendimento poderá chegar a até 40 mil passageiros por dia.
O governador Rafael Fonteles destacou que a ampliação do VLT integra as ações do Governo do Estado para melhorar a mobilidade urbana de Teresina.“Vamos duplicar a linha, o que vai reduzir pela metade o tempo de espera. Estamos fazendo 14 novas estações, oito novos trens produzidos no Brasil. Um dos principais problemas que temos em Teresina é a mobilidade. Por isso, a importância desse investimento para garantir um transporte de qualidade e o único do Brasil com tarifa zero”, disse o governador.
Atualmente, o sistema possui 13,5 quilômetros de extensão, totalmente duplicados. Quatro VLTs integram a operação, sendo um deles em fase de testes, e outros dois veículos têm entrega prevista até o final de 2026. O planejamento prevê ainda a aquisição de novos trens nas etapas seguintes, com aumento da capacidade operacional do sistema.
*Segunda etapa amplia rede e número de estações*
A segunda etapa prevê investimentos de R$ 350 milhões. O projeto contempla a reforma das estações Matinha, Ilhotas, Parque Ideal e Dirceu II, além da construção de três novas estações: Mafuá, Piçarra e São João. As obras serão executadas pela Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí (CFLP), que também ficará responsável pela reforma do Centro de Controle Operacional (CCO) e da oficina do sistema. A segunda fase integra o planejamento para ampliar a capacidade do VLT e reduzir o intervalo entre os trens.
Além das intervenções já programadas, o Governo do Estado também trabalha na elaboração de projetos e estudos para a expansão do modal metroviário para as zonas Norte, Sul e Leste de Teresina. A perspectiva é ampliar a cobertura do transporte sobre trilhos e integrar novas regiões ao sistema.
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